ავტობუსის ძრავის საფარის ჰიდრავლიკური საყრდენი ღერო

ძრავის ჰიდრავლიკური ღეროს ფუნქციაა ავტობუსის ძრავის საფარის საყრდენი.ჰიდრავლიკური საყრდენი ღეროძრავის სახურავზეა. თუ წნევის საყრდენი ღერო გატეხილია და ვერ იკუმშება, ის უნდა შეიცვალოს. რადგან ჰიდრავლიკური საყრდენი ღერო მაღალი სიზუსტის დგუშის კომპონენტია (წნევის ფიქსაცია), მისი მოხსნის შემდეგ მისი ნორმალურად გამოყენება შეუძლებელია. ავტობუსის ძრავის ჰიდრავლიკური საყრდენი ღერო, როგორც წესი, ძრავის კაპოტზეა განთავსებული, რომელიც ძირითადად ავტობუსის ძრავის კაპოტის საყრდენად გამოიყენება.

კაპოტისა და საბარგულის საყრდენები

ძრავის ჰიდრავლიკური საკეტი (სტეპი) შედგება საკეტის კორპუსის, ჰიდრავლიკური ცილინდრის, დგუშის, უკუსარქვლის ზამბარის, დგუშის დამაბრუნებელი ზამბარის და სხვა კომპონენტებისგან. საკეტის კორპუსის გარეთა ცილინდრული ზედაპირი დამუშავებულია რგოლისებრი ზეთის ღარით, ზედა ნაწილის შიდა მხარე დამუშავებულია გასაღებისებრი ზეთის ღარით, ხოლო შუა ნაწილის შიდა ცილინდრული ზედაპირი გამოიყენება ჰიდრავლიკური ცილინდრის დასამონტაჟებლად. ზეთი შედის საკეტის კორპუსის რგოლისებრ ზეთის ღარში მთავარი ზეთის გასასვლელისა და ცილინდრის თავზე სპეციალურად შექმნილი საზომი ხვრელის მეშვეობით, შემდეგ კი ზეთის ღარის მეშვეობით შედის დგუშის ზედა ნაწილში მდებარე დაბალი წნევის ზეთის კამერაში. ამ გზით, წარმოიქმნება გასასვლელი ცილინდრის თავის მთავარ ზეთის გასასვლელსა და ჰიდრავლიკური საკეტის დაბალი წნევის ზეთის კამერას შორის. ჰიდრავლიკური ცილინდრი, დგუში, უკუსარქველი და უკუსარქვლის ზამბარა ერთად არის აწყობილი სარქვლის კლირენსის კომპენსაციის შეერთების შესაქმნელად. ბურთულიანი სარქველი ყოფს ჰიდრავლიკური ცილინდრის ქვედა ნაწილს და დგუშის ზედა ნაწილს ორ ზეთის კამერად. როდესაც ბურთულიანი სარქველი დახურულია, ზედა ნაწილი არის დაბალი წნევის ზეთის კამერა, ხოლო ქვედა ნაწილი - მაღალი წნევის ზეთის კამერა; როდესაც ბურთის სარქველი იხსნება, ზედა და ქვედა ზეთის პალატები დაკავშირებულია.

გუანჯოუ ტიეიინგის გაზის ზამბარების ტექნოლოგიების კომპანია, შპსგაზის ზამბარების წარმოებაში 20 წლიანი გამოცდილება აქვს. მას საკუთარი დიზაინის გუნდი ჰყავს. Tieying Spring-ის ხარისხი და მომსახურების ვადა 200000-ჯერ მეტია. არ არის გაზის, ზეთის და პრაქტიკულად არ არსებობს გაყიდვის შემდგომი პრობლემები. დღევანდელი Tieying კურსი დასრულდა. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე სხვა შეკითხვები, გთხოვთ, თავისუფლად დაგვიკავშირდეთ.


გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 26 ოქტომბერი