რა დეტალები უნდა განისაზღვროს გაზის ზამბარისთვის?

1. დაადასტურეთ უკანა საკინძების ლილვის ცენტრის პოზიცია

დასრულებული მონაცემები უნდა შემოწმდეს უკანა მანქანისთვის საჰაერო ზამბარის დამონტაჟებამდე.დაადასტურეთ, არის თუ არა უკანა კარის ორი სამაგრი კოაქსიალური;ერევა თუ არა ლუქის კარი მანქანის კორპუსის მიმდებარე არეალში ანჯის ღერძის გასწვრივ ბრუნვის მთელი პროცესის დროს: საავტომობილო გაზის ზამბარის მონტაჟიარის თუ არა სივრცე სრულად დაცული.

2. განსაზღვრეთ უკანა კარის მთლიანი მასა და მასის ცენტრის პოზიცია

უკანა კარის მთლიანი მასა არის ლითონის და არალითონური მასალისგან დამზადებული რამდენიმე კომპონენტის ჯამი.ფურცლის უკანა ნაწილების ჩათვლით, მინა, უკანა საწმენდი სისტემა, სანომრე ნიშნის ნათურა და მორთვა პანელი, უკანა სანომრე ნიშანი, უკანა [საკეტი და უკანა კარის მორთვა პანელი და ა.შ. ნაწილების სიმკვრივის ცოდნის საფუძველზე, წონა და ცენტრალური კოორდინატთა წერტილი შეიძლება ავტომატურად გამოითვალოს.

3. დაადგინეთ გაზის ზამბარის სამონტაჟო ადგილის პოზიცია უკანა კარზე

აქ არის ინსტალაციის წერტილის თეორიაგაზის წყაროებიმანქანებისთვის ზედა მიუთითებს ბურთის თავის ბრუნვის ცენტრს საავტომობილო გაზის ზამბარის ორივე ბოლოზე.ავტომობილებისთვის გაზის ზამბარის დამონტაჟებისას დგუში, როგორც წესი, თავსდება ზევით, ხოლო დგუშის ღერო ქვემოდან.საავტომობილო გაზის ზამბარსა და შიდა ფირფიტას შორის კავშირი უნდა განხორციელდეს უკანა კარის შიდა ფირფიტაზე დამონტაჟებული სამაგრით, რათა მოშორდეს დგუშის გარე დიამეტრი და მოძრაობის სივრცე.კარის შიდა ფირფიტის შიდა მხარეს უნდა ჰქონდეს გამაძლიერებელი თხილის ფირფიტა საავტომობილო გაზის ზამბარის სამაგრის დასაყენებლად.უკანა თხილის ფირფიტისა და სამაგრის სიმტკიცე და უკანა კარის სიმტკიცე უნდა აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებსმანქანის გაზის წყარომძიმე სტრესის ქვეშ.საავტომობილო გაზის ზამბარის სამონტაჟო პოზიცია სამაგრზე არის საავტომობილო გაზის ზამბარის ზედა სამონტაჟო წერტილის პოზიცია.ზომა ამ პოზიციიდან საკინძების ლილვის ცენტრამდე გავლენას ახდენს საავტომობილო გაზის ზამბარისთვის საჭირო დამხმარე ძალაზე.მუდმივი დატვირთვის ბრუნვის პირობებში ზომა მცირდება 10%-ით, საავტომობილო გაზის ზამბარის დამხმარე ძალა გაიზრდება 10%-ზე მეტით და შესაბამისად შეიცვლება საავტომობილო გაზის ზამბარის მოძრაობაც.დიზაინის მიზანი უნდა იყოს საავტომობილო გაზის ზამბარისთვის საჭირო დამხმარე ძალის მინიმიზაცია, ლუქის კარის გახსნისა და ლუქის ორივე მხარეს მოსახერხებელი წვდომის ადგილზე, რადგან გადაჭარბებული დამხმარე ძალა გაზრდის საავტომობილო გაზის ზამბარის წარმოების ღირებულებას და ლუქის კარის სიხისტის მოთხოვნები.

4. განსაზღვრეთ უკანა კარის გახსნის კუთხე

განსაზღვრეთ ლუქის კარის გახსნა ერგონომიული ანალიზის მიხედვით.ამჟამად, არ არსებობს რეგულაცია მიწის კლირენსზე, როდესაც უკანა კარი იხსნება დიდი პოზიციის კარის ქვედა კიდეზე.ადგილზე მდგომი ადამიანების მოხერხებულობის მიხედვით, როდესაც კარი იხსნება დიდ პოზიციაზე, უკანა კარის ქვედა ნაწილის დაბალი წერტილის სიმაღლეა.

უკანა კარის გახსნის კუთხე უნდა განისაზღვროს მიწიდან დაახლოებით 1800 მმ-ზე.ეს დიზაინი ემყარება იმ მოსაზრებას, რომ პირის თავში ადვილი არ არის შეხება უკანა კარის ქვედა ნაწილის დაბალ წერტილზე და ხელი ადვილად დაუკავშირდება სახელურს კარის დახურვისას.ავტომობილის კორპუსის განსხვავებული სიმაღლისა და სტრუქტურის გამო, თითოეული მანქანის მოდელის ზურგის გახსნის კუთხე ასევე განსხვავებულია, რომელიც დაახლოებით 100 ° - 110 ° -ით არის ვერტიკალური მიმართულებიდან.ამავდროულად, ზურგის [] გახსნის დიდი კუთხე უნდა იყოს ნაკლები იმ დიდ გახსნის კუთხეზე, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს საკინძს;საავტომობილო გაზის ზამბარა გადის დარტყმის ბოლომდე და აქვს ბუფერული მექანიზმი კომპონენტების დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

5. დააყენეთ საავტომობილო გაზის ზამბარის სამგანზომილებიანი ციფრული მოდელი და შეიმუშავეთ ინსტალაციისა და კავშირის რეჟიმი

არსებული ძირითადი პარამეტრების მიხედვითმანქანის გაზის სპრინიგ და საავტომობილო გაზის ზამბარის შერჩეული სპეციფიკაციის ფორმა, დადგინდეს საავტომობილო გაზის ზამბარის 3D ციფრული მოდელი.გამოხატვის შინაარსი უნდა შეიცავდეს საავტომობილო გაზის ზამბარის გარე განზომილებებს, მოძრაობის დარტყმის ურთიერთობას, ორივე ბოლოს სტრუქტურის ფორმას, ბურთის თავის მოძრაობის ურთიერთობას, ჭანჭიკებს და ა.შ. საავტომობილო გაზის ზამბარის ორივე ბოლოში შეერთების ფორმები განსხვავებულია და კავშირის მეთოდები უნდა იყოს შეესაბამებოდეს ინსტალაციის პოზიციისა და არჩეული მიმწოდებლის პროდუქტის სპეციფიკაციების მიხედვით.ზოგი იყენებს სამონტაჟო ფრჩხილებს ორივე ბოლოზე, ზოგი კი პირდაპირ მანქანის ძარაზეა დამაგრებული.